國務(wù)院總理李強(qiáng)日前簽署國務(wù)院令，公布《農(nóng)村公路條例》（以下簡稱《條例》），自2025年9月15日起施行。

　　《條例》旨在推動農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展，適應(yīng)推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化需要。《條例》共28條，主要規(guī)定了以下內(nèi)容。

　　一是明確發(fā)展導(dǎo)向。規(guī)定農(nóng)村公路發(fā)展應(yīng)當(dāng)貫徹黨和國家路線方針政策、決策部署，與統(tǒng)籌新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興的有關(guān)要求相適應(yīng)，堅持政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜，堅持建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運營并重，逐步完善全域覆蓋、普惠共享、安全適用、便捷高效的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

　　二是壓實責(zé)任主體。明確縣級政府對本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路發(fā)展承擔(dān)主體責(zé)任，國務(wù)院交通運輸?shù)扔嘘P(guān)部門、設(shè)區(qū)的市級以上地方政府及其有關(guān)部門加強(qiáng)指導(dǎo)監(jiān)督。

　　三是提升路網(wǎng)質(zhì)量。明確農(nóng)村公路建設(shè)以提升路網(wǎng)質(zhì)量為重點，與國道、省道建設(shè)銜接協(xié)調(diào)，促進(jìn)城鄉(xiāng)交通運輸一體化；新建農(nóng)村公路應(yīng)符合公路技術(shù)等級要求，現(xiàn)有不符合最低技術(shù)等級要求的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行升級改造。

　　四是加強(qiáng)管理養(yǎng)護(hù)。明確村道建筑控制區(qū)劃定和管理、超限運輸治理、重型載貨汽車通行、路域環(huán)境綜合整治等要求；規(guī)定建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的組織實施主體，鼓勵、引導(dǎo)專業(yè)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。

　　五是強(qiáng)化安全保障。要求開展農(nóng)村公路日常巡查和安全隱患排查治理，加強(qiáng)農(nóng)村公路應(yīng)急保障和防災(zāi)抗災(zāi)能力建設(shè)，開展道路交通安全法律法規(guī)和愛路護(hù)路宣傳教育。

　　六是促進(jìn)融合發(fā)展。規(guī)定地方各級政府采取措施，推進(jìn)農(nóng)村公路與沿線配套設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)等一體化建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村客運、貨運物流、郵政快遞融合發(fā)展，提升農(nóng)村公路服務(wù)暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的能力。